ADMINISTRATEURS : ANNONCES

Les inscriptions à la campagne SEOW "Bataille de Midway" sont ouvertes et sont à effectuer dans le post principal "INSCRIPTIONS" dédié.

Après validation de votre demande, vous recevrez un message privé confirmant votre inscription ainsi qu'un rappel des pilotes inscrits (dans le cas de demande groupée) et leurs rôles ("Etat Major" ou "Pilote"), ainsi que les accès nécessaires (L'accès au "Mission Planner" sera activé ultérieurement vers la mi-octobre), vérifications à effectuer et informations importantes pour la campagne.

Note : La Mission de Test prévue le 20/10/2016 est bien maintenue.

Les torpilles de la 2e Guerre Mondiale étaient des équipements délicats qui nécessitaient des précautions au largage. Chaque type de torpille avait une altitude et une vitesse de largage déterminées qui lui donnait un angle de pénétration dans l'eau optimum. Si l'angle était trop important, la torpille avait tendance à couler, s'il était trop faible, la torpille rebondissait au contact de l'eau. Ces torpilles ne pouvaient donc pas être larguées à haute altitude. Voici quelques valeurs des paramètres des torpilles japonaises et américaines présentes dans le jeu, une certaine marge d'erreur est cependant permise :

• Mk13, Mk13a
30m, 205 km/h

• Mk13 late
180m, 400 km/h
(cette torpille a une portée plus large que le modèle early)

• Type91
30m, 240 Km/h

• Type91 late
60m, 330 km/h
(cette torpille a une portée plus large que le modèle early)

Les torpilles nécessitent une certaine distance d'immersion pour pouvoir être armées. Elles ne peuvent donc pas être larguées trop proches de la cible, La distance doit être supérieure à 400-600 mètres. Les torpilles larguées directement sur le sol ou sur un navire sans toucher l'eau n'exploseront pas.

Extrait du Guide de la version 4.11 d'IL2 : Guide_411FR.pdf

Une nouvelle version (v1.1) du Site de Présentation de la Campagne SEOW "Bataille de Midway" est en ligne. Les principaux changements sont les suivants :

• Nouveau pack de textures (quelques skins modifiés et ajoutés) à installer et utiliser OBLIGATOIREMENT sur les appareils de la campagne : Midway_1942-SkinPack-v1.1.zip
  
• Cadence de tir (CDT) augmentée à 2, soit 50% de la fréquence de tir réelle
  
• Taux d'indisponibilité des appareils des camps positionné à 0% pour éviter toute réclamation et tension
  
• Modification de la date de début de campagne (au 03/11/2016) et mise à jour des membres des Etat-Majors des 2 camps
  
• Mise à jour des Réglages SEOW (utilitaire DCS) utilisés pour la campagne
  
• Précision sur la procedure de réparation et limitation de la zone de réparation de l'Ile de Midway à un navire par mission
  
• Ajout de la configuration de l'affichage du code morse des balises de radio navigation en mode texte dans le Conf.ini
  
• Corrections de fautes d'orthographes et de certains liens non ou mal renseignés
  

La mission de test de la campagne SEOW "Bataille de Midway" doit permettre de :

Pour chaque pilote :

- Vérifier l'accès au Roster du Mission Planner (login/password)
- Vérifier la bonne installation de sa version du Jeu (IL2 4.12.2m) et l'activation des mods nécessaires (HSFX 7.0.3 + mods conseillés "Exe 512MB" et "EFFECTS Low")
- Vérifier la sécurité et les identifiants d'accès au serveur TS et au serveur FRA-SEOW pour jouer la mission
- Vérifier la paramétrage du "Conf.ini" (Vitesse de connexion à 10000 & Affichage du Morse en mode texte)
- Vérifier l'installation du pack de skins : Sélection de la bonne texture pour la mission de TEST
- Vérifier la possibilité de visualiser et sélectionner les appareils de son camp avec son Pseudo de campagne (voir les )
- Vérifier l'accès et comprendre le fonctionnement de la (Mission Planner)
- Vérifier le paramétrage des touches et de ses périphériques (surtout pour les commandes spécifiques aux opérations aéronavales)
- S'entraîner aux opérations aéronavales (décollage, appontage, ...), à l'utilisation de certains armements et commencer à trouver des automatismes / stratégies entre pilotes du même camp
- Vérifier le bon fonctionnement des Balises de radionavigation
- S'entraîner à la navigation (Cap & Montre / Balises de radionavigation) et commencer à prendre des repères sur la carte (Iles, Flottes, ...)

Pour le serveur "FRA-SEOW" :

- Vérifier son bon fonctionnement général avec la version IL2 1946 v4.12.2m et le mod HSFX7.0.3
- Vérifier le bon paramétrage du niveau de Difficulté
- Vérifier le positionnement des unités et des appareils au début de la Mission
- Vérifier le fonctionnement du Radar SEOW et sa synchronisation avec la partie
- Vérifier le bon paramétrage des caméras au sol et leurs affectations à leurs camps respectifs
- Vérifier l'accès des pilotes avec le mod "Slot Coop" activé et vérifier qu'il est bien paramétré (Tous les préfixes bien définis)
- Valider la capacité du Serveur à tenir la Charge (Pilotes et toutes les unités présentes)
- Vérifier la capacité des appareils IA à décoller de leurs bases (PA ou Bases terrestres)
- Vérifier le déplacement des flottes regroupées en "Task-Force" (Vérifier que les navires ne rentrent pas en collision)

INTERDICTION AUX PILOTES DE VOLER AU DESSUS DES UNITES DU CAMP ADVERSE SOUS PEINE D'EXCLUSION DE LA CAMPAGNE !!!

>> Restez dans la zone de votre base initiale ou effectuez des vols de transition directs entres les Bases de votre camp ...

>> Merci aux EM de ne programmer que des déplacements des unités à l'intérieur de leur camp / périmètre de contrôle ...

Les Statistiques et résultats de la Mission ne seront évidemment pas publiés pour ne pas divulguer d'information. La campagne sera réinitialisée avec les paramètres, unités et emplacements définitifs suite à cette mission : Une Annonce indiquera la réinitialisation de la Campagne et la réouverture du "Mission Planner".

Un sondage a été lancé pour savoir si vous souhaitez activer ou non l'aide concernant l'affichage de la barre de vitesse, du cap et de l'altitude, certes moins réaliste, mais qui peut aider les pilotes les moins expérimentés.

Depuis aujourd'hui le "Mission Planner" de la campagne est ouvert et accessible via l'url suivante : Mission Planner "Midway Large"

Vous pouvez vous connectez sur l'interface avec le login et password qui vous a été fourni dans le message de confirmation d'inscription à la campagne.

Contactez moi par message privé en cas de problème.

Si vous souhaitez visualiser et vous entraînez à manipuler le "Mission Planner" de SEOW, un serveur de test à été mis à votre disposition dont vos identifiants d'accès sont les mêmes que ceux qui vous ont été envoyés dans le message de confirmation d'inscription pour la campagne SEOW "Bataille de Midway".

Serveur de Test SEOW (Mission Planner) : France-SEOW

Si vous souhaitez vous entraîner dessus aux fonctionnalités accessibles par les EM, vous pouvez me demander de vous fournir ces droits par message privé.

Depuis ce soir, la campagne a été initialisée avec les paramètres définitifs et le "Mission Planner" est ouvert et accessible via l'url suivante : Mission Planner "Midway Large"

Vous pouvez vous connectez sur l'interface avec le login et password qui vous a été fourni dans le message de confirmation d'inscription à la campagne.

Contactez moi par message privé en cas de problème.

Une nouvelle version (v1.2) du Site de Présentation de la Campagne SEOW "Bataille de Midway" est en ligne. Les principaux changements sont les suivants :

• Mise à jour des membres des Etat-Majors (EM) des 2 camps
  
• Modification du facteur de décroissance ("recon decay") du taux de reconnaissance
  
• Règle supplémentaire : Un navire qui aura subi des dégâts par des unités ennemies lors d'une Mission conservera le même niveau de Reconnaissance pour le camp ennemi lors de la Mission suivante
  
• Blocage de la vitesse maximum des Flottes durant toute la campagne, quelque soient les navires qui les composent (voir les annonces correspondantes dans les forums spécifiques de chaque camp)
  
• Mise à jour des Réglages SEOW (utilitaire DCS) utilisés pour la campagne
  

Note : Contrairement à ce qui est écrit sur l'interdiction de l'attaque des navires dont le taux de reconnaissance est inférieur à 50%, cette règle ne s'applique que pour les navires des flottes. Bateaux se déplaçant unitairement et sous-marins ne sont pas soumis à cette règle.

le "Mission Planner" a été développé depuis de nombreuses années (depuis 2006 il me semble) et à l'origine pour Internet Explorer (IE). Il utilise donc des instructions qui ne sont pas forcément interprétables par les autres navigateurs et les versions IE récentes : Il est prévu à l'origine pour la version IE8, il me semble ...

Développé bénévolement et principalement par une seule personne, il n'a pu être "refondu" totalement pour être complètement compatible avec les principaux navigateurs actuelles (IE11, Chrome, Safari, ...).

Afin de pouvoir le faire fonctionner correctement, il faut avoir installé Internet Explorer et faire les manipulations suivantes (si il s'agit d'IE > version 8.x, sinon c'est compatible directement ...) :

1. Ouvrir Internet Explorer
   
2. Se connecter au MP du "Flibuste" et ouvrir l'accès au secteur de la campagne "Midway Large Sector" en cliquant sur le lien
   
3. Ouvrir une carte (par exemple "Midway Whole Sector")
   
4. Ouvrir le menu "Outils/Paramètres d'affichage de compatibilité" de IE
   
   
   
   
5. Une nouvelle fenêtre s'ouvre : Vérifier que dans le champ "Ajouter ce site web" il y a la valeur "flibusteairline" >> Cliquer sur "Ajouter"
   
6. Cliquer sur "Fermer"
   
   
   
   
7. La page doit se recharger en mode compatibilité avec l'ensemble des fonctionnalités disponibles
   

Salut à tous les pilotes,

juste un rappel des points importants à respecter avant la 1ere Mission :

- Le démarrage de la mission aura lieu à 21h30 précise, sans attente des éventuels retardataires

- Lisez bien les briefings de votre camp avant la mission, à minima celui concernant votre vol

- Vérifier le branchement de vos périphériques de jeux (Joystick, Throttle, ...) et de vos capteurs de mouvements (TrackIR, FreeTrack, ...)

- Vérifier l'activation du mod "HSFX7" obligatoire. L'activation des mods "Exe 512MB" et "EFFECTS Low" sont également fortement conseillés

- Connectez vous avec le pseudo avec lequel vous êtes inscrits à la campagne (Vérifiez qu'il est correct dans votre jeu avant le lancement de la mission)

- Pour les pilotes US, si vous avez un second écran ou second PC, vous pouvez vous connecter au radar SEOW (compte "AlliedRadar")

- Vérifier le paramétrage de vos commandes de jeux avec le pseudo utilisé pour la campagne (Notamment les commandes pour la crosse d'apontage, le train, les fumigènes pour la reco, ...)

- A partir de 21h15, déplacez vous dans le canal TS de votre camp pour le Briefing

- Ne jamais vous connecter sur un canal TS du camp adverse !!!

- Sélectionnez bien le vol que vous avez réservé dans le Mission Planner et dès que vous prêts, cliquez sur le bouton "Voler"

- Utilisez obligatoirement le skin de campagne défini pour chaque appareil : "--Midway-1942.bmp" (sauf l'escadrille nommée "VMSB-241" qui a le skin "--Midway-1942-SBD2-VMSB-241.bmp")

- Les emports d'armement et de carburant sont bloqués selon les choix effectués par les EM lors de leurs programmations

- Ne jamais faire défiler la liste des joueurs qui apparaît après avoir cliqué sur "Voler" sous peine d'avoir un bug sur tout la mission

- Ne pas ouvrir la mini-carte avant 10 à 15 minutes de mission (d'une manière générale, faire le moins de manipulations lors du premier quart d'heure de la mission ...)

- Restez attentifs aux messages envoyés par les signaleurs durant la mission par les unités terrestres et maritimes qui en sont munies

- Une fois votre mission terminée, vous devez vous déconnecter, excepté si vous souhaitez utiliser une caméra au sol disponible (mais attention, votre appareil et vous même serez toujours vulnérables)

- L'atterrissage est obligatoire avant la fin des 2h de mission, sinon le pilote sera considéré comme tué et l'appareil perdu ...

- L'abordage volontaire d'un appareil ennemi est interdit, de même pour le crash volontaire sur une unité maritime ou terrestre ennemie

- Les tirs volontaires sur parachutistes sont interdits

- Une procédure automatique d'éjection du pilote est activée en cas d'utilisation de la fonction ">users" ou du lancement d'un enregistrement de la mission ("track")

Bons vols à tous !!!

Les opérations de régularisation des résultats de la Mission N°1 sont terminées, le Mission Planner est donc disponible pour la planification des ordres de la Mission N°2.

Bonjour à tous,

pour rappel, l'ensemble de la programmation des ordres sur le "Mission Planner" (MP) de la part des Etats-Majors (EM) et la réservation des vols par les Pilotes doivent normalement être finalisées le mercredi soir à 20H, heure à laquelle JP (C6_Dore) génère la mission pour le jeudi soir (Mission que nous devons préalablement tester et ajuster si besoin ...).

Pour ce soir, nous ouvrirons encore exceptionnellement le MP jusqu'à 22h, mais dès la semaine prochaine et pour les prochaines missions le MP sera systématiquement fermé à partir du mercredi soir 20H comme prévu initialement.

Un certain nombre de régularisations ont été effectuées dans SEOW suite à la Mission n°2 :

- Un PBY (VP-44 Flt.2 Elt.2) a été abattu lors de la mission, mais n'a pas été considéré comme perdu dans l'eventlog (et donc dans SEOW), entraînant le succès de sa mission de reco >> En conséquence, nous avons fait la régularisation pour considérer qu'il avait été perdu et les photos de reconnaissance ont été supprimées.

- 4 x A6M2-21 IA de l'Akagi se sont crashés à l'atterrissage du fait du mauvais positionnement du porte-avions japonais par rapport au vent ...  Ils n'ont pas été considérés comme perdus et ajoutés au stock d'appareils japonais. C'EST LA DERNIERE FOIS QUE NOUS FAISONS CETTE OPERATION, DORENAVANT SI LES PORTE-AVIONS NE SONT PAS BIEN POSITIONNES PAR RAPPORT AU VENT ET QUE DES IA S'ECRASENT AU DECOLLAGE OU A L'ATTERRISSAGE, IL N'Y AURA PLUS DE REGULARISATION ...

- Le niveau de reconnaissance des unités japonaises présentes sur Kure Atoll ont été maintenues au moins au même niveau de reconnaissance qu'après la mission n°1 suite aux attaques et reconnaissances effectuées par les unités aériennes américaines lors de la Mission N°2.

- Certaines pénalités données à tord par SEOW sur des appareils ayant été vus comme n'ayant pas atterris sur leurs bases respectives ont été supprimées.

- Corrections effectuées sur le "Campaign Notice" (qui permet de visualiser les pénalités, messages des signaleurs, ... de la mission précédente) du "Mission Planner".

Note : Ces régularisations ont été effectuées directement dans SEOW et visibles dans le "Mission Planner" (MP), sans regénération des statistiques de la mission n°2 qui ne les font donc pas apparaître ...

Globalement, il semble très difficile pour les 2 camps de mener avec succès des missions de reconnaissance sur les forces ennemies. En conséquence, un certain nombre de règles ont été modifiées :

- La règle "Interdiction de programmer dans le Mission Planner "MP" une attaque sur un navire tant que celui-ci n'a pas été repéré et identifié dans SEOW (+50% de reconnaissance)" est abandonnée : Il est dorénavant possible de planifier des missions d'attaques sur des zones sans que des unités ennemies soient reconnues à +50% dans le "Mission Planner" (MP) avec les risques que cela comporte (Attaque annulée car aucune unité adverse n'est présente sur la zone ciblée, attaque d'unités ennemies non prioritaires par les appareils IA, ...)

- Baisse du facteur de décroissance du taux de reconnaissance ("recon decay") des unités afin que celles-ci soient "visibles" plus longtemps même si des missions de reconnaissance ne sont pas effectuées dessus. Les nouvelles valeurs des paramètres concernés sont les suivantes :

-- Global Recon Decay Rate = 10% per mission
-- Aircraft Class Recon Decay = 1 times Global Recon Decay Rate
-- Armour Class Recon Decay = 1.2 times Global Recon Decay Rate
-- Artillery Class Recon Decay = 0.5 times Global Recon Decay Rate
-- Engineer Class Recon Decay = 0.8 times Global Recon Decay Rate
-- Industrial Class Recon Decay = 0.2 times Global Recon Decay Rate
-- Rail Class Recon Decay = 0.5 times Global Recon Decay Rate
-- Ship Class Recon Decay = 1 times Global Recon Decay Rate
-- Vehicle Class Recon Decay = 1.2 times Global Recon Decay Rate

- Afin d'augmenter les capacités de reconnaissance à partir de la mission n°3, il est possible pour chaque pilote revenu vivant à sa base de choisir un screen sur une unité ennemie avec le relevé de la position estimée par mission et de le poster dans le debriefing de la misison dansle forum spécifique à son camp : Si il s'avère que l'information est correcte, la reconnaissance de l'unité ennemie considérée sera augmentée manuellement par les Administrateurs de 25% dans SEOW.


Rappels de certaines règles (je vous invite à relire régulièrement le Site de Présentation de la Campagne SEOW "Bataille de Midway" en prenant en compte les changements indiquées dans les Annonces) :

- Aurorisation pour les pilotes de prendre des screens durant la partie. Par contre, il est interdit de les publier si le pilote concerné ne rentre pas sain et sauf à sa base

- Les dégâts collatéraux causés par des tirs amis ne seront pas annulés, pensez donc à bien positionner vos unités pour les éviter

- Navires - Restriction de rapprochement des côtes : Les restrictions d'approche des côtes adverses pour chaque type de navire de combat sont les suivantes :

-- Cuirassé, Croiseur et porte-avions : 30km
-- Destroyer : 20km
-- Sous-marins : 10km
-- Autres navires : Aucune restriction

Suite à la Mission n°2, un rappel s'impose sur certains points importants à prendre en considération par les EM et Pilotes lors des prochaines missions :


- La Météo est visible dans le "Mission Planner" (MP) dès lors que l'on affiche une carte via l'action suivante suivant :




- Mettre un groupe d'appareil en départ décalé (Par exemple avec 5 minutes de plus) par rapport au début de la mission implique systématiquement que ce vol ne pourra être effectué par des pilotes humains, mais uniquement par des IA, car les appareils ne seront pas disponibles en début de mission ...


- Bien penser à positionner les porte-avions (PA) durant les phases de décollage et d'atterrissage des appareils embarqués en fonction de la météo. Par exemple, pour la prochaine mission, le vent viendra du 180° pour 3km/h, vous pouvez programmer votre porte-avions sur un cap 180° durant 10 minutes, puis faire la route de votre choix jusqu'à l'heure de retour estimée des premiers appareils embarqués dessus et reprendre alors un cap 180°. Plus aucun ajustement ne sera effectué de la part des administrateurs si un problème est révélé lors de l'analyse de la mission générée par SEOW ...


- Le Roster sera dorénavant fermé le mercredi soir à 20h, comme indiqué dans les règles, à partir de la prochaine mission et jusqu'à la fin de la campagne afin de permettre aux administrateurs de générer la mission, de l'analyser et de l'ajuster si besoin avant le jeudi soir et d'éviter ainsi de lancer la mission avec du retard (comme ce fut le cas lors de mission N°2) et des risques d'erreurs en corrigeant la mission au dernier moment ... Il serait bien que les EM aient finalisé leurs ordres de mission le mardi soir à 20h pour laisser 24h aux pilotes pour réserver leurs vols dans le "Roster"


- Réglez bien vos paramètres de connexion dans votre jeux et dans Hypperlobby (si vous l'utilisez pour vos connecter). Pour rappel :

Dans le fichier conf.ini présent à la racine de votre jeu :
[NET]
speed=10000

Dans la configuration d'Hypperlobby :
[IL-2 Sturmovik 1946]
joinDelay=02
clientRate=10000


- Un certain nombre d'informations importantes sont signalées dans le "Campaign Notices" (Vols annulés, pénalités, signaleurs, ...). Celui-ci est visible dès lors que l'on ouvre une carte dans le MP via l'action suivante :

Bonjour à tous,

Le "Mission Planner" (MP), et donc le "Roster" pour la réservation des vols par les Pilotes, sera fermé à partir de 13H le jeudi 17/11/2016. Merci aux EM de faire leurs derniers ajustements (si nécessaire) et aux Pilotes de réserver leurs vols avant cette échéance.

Bon entraînement et affûtez bien vos appareils

Nouvelles règles :

- Interdiction de programmer des vols d'appareils à plus de 6000m dans le Mission Planner

- Nombre de vols programmables pour la camp japonais augmenté de 24 à 28 vols au maximum par mission et 14 avions d'attaque au maximum (Bombardiers en piqué et torpilleurs).

- Nouvelles distances minimum de rapprochement des navires des côtes ennemies :
-- Cuirassé (BA) et porte-avions (AC) : 30km
-- Croiseur (CA) et Destroyer (DD) : 15km
-- Sous-marins (SV) : 10km
-- Autres navires : Aucune restriction

>> Cette dernière règle sera à respecter scrupuleusement. Si un Administrateur se rend compte qu'il y a un abus caractérisé concernant cette règle, il se réservera le droit de modifier le positionnement ou d'annuler l'ordre de mission des navires en infraction.


Modifications / Régularisations résultats :

- Ré-attribution des 4 x A6M2-21 IA de l'Akagi se sont crashés à l'atterrissage du fait du mauvais positionnement du porte-avions japonais par rapport au vent lors de la mission #2 (La correction avait semble-t-il disparue).

- Certaines pénalités données à tord par SEOW sur des appareils ayant été vus comme n'ayant pas atterris sur leurs bases respectives ont été supprimées.

- Corrections effectuées sur le "Campaign Notice" (qui permet de visualiser les pénalités, messages des signaleurs, ... de la mission précédente) du "Mission Planner" pour la Mission #3 (Merci JP).

LE MISSION PLANNER EST OUVERT : VOUS POUVEZ COMMENCER A PROGRAMMER LES OPERATIONS DE LA MISSION #4

Nouvelles règles :

- Il n'y a plus de distance minimum à respecter entre 2 "Task Force", mais attention aux collisions entre vos navires si vous les rapprochez de trop près ...

- Modification des règles liées à la vitesse maximum des flottes de navires (voir vos forums respectifs ...)


Modifications / Régularisations résultats & Informations :

- Les taux de reconnaissance des navires qui ont été attaqués et qui avaient un % de reconnaissance non nul en Mission 3, mais à 0% à la fin de la mission 4, ont été repositionnés aux niveaux de la mission 3

- Les taux de reconnaissance ont également été mis à jour avec les photos et coordonnées associées postées par les pilotes des 2 camps jusqu'au 25/11/2016 à 12h

- Merge des unités restantes de certains groupes positionnés sur une même base ayant le même type d'appareil et le même niveau

- Les appareils pilotés par des humains lors de la mission et retournés à bon port, mais considérés comme coulés par SEOW suite à des avaries subies par le porte-avions, sont remis dans les stocks

- Certaines pénalités données à tord par SEOW sur des appareils ayant été vus comme n'ayant pas atterris sur leurs bases respectives ont été supprimées.

- Corrections effectuées sur le "Campaign Notice" (qui permet de visualiser les pénalités, messages des signaleurs, ... de la mission précédente) du "Mission Planner" pour la Mission #4

- Météo Mission 5 : Nouvelle perturbation arrivant du sud-ouest : Vent du 230° pour 7 km/h / Nuages importants à 1800m / Vitesse des navires réduite de 13%


Rappels Importants :

- Un porte-avions n'est plus opérationnel dès lors qu'il a subi des dégâts à plus de 70% dans un même Hull (Plus aucun appareil ne peut décoller ou atterrir) >> Je communiquerais au camp concerné cette information si certains de ses porte-avions entre dans ce cas ...

- Distance minimum de rapprochement des navires des côtes ennemies :
-- Cuirassé (BA) et porte-avions (AC) : 30km
-- Croiseur (CA) et Destroyer (DD) : 15km
-- Sous-marins (SV) : 10km
-- Autres navires : Aucune restriction


LE MISSION PLANNER EST OUVERT : VOUS POUVEZ COMMENCER A PROGRAMMER LES OPERATIONS DE LA MISSION #5

Pour rappel, tous les joueurs doivent régler leurs paramètres de connexion ainsi :

Réglage de votre vitesse de connexion sur Hyperlobby (Pour ceux : Ouvrir Hyperlobby et tapez /e dans la barre du chat d'HL pour ouvrir la configuration d'HL, et mettez la valeur 10000 pour la variable clientRate:

[IL-2 Sturmovik 1946]
joinDelay=02
clientRate=10000

Pour tout le monde, réglage du fichier "conf.ini" se trouvant la racine du jeu : Réglez votre connexion à 10000 :

[NET]
speed=10000

Merci à tous de vérifier votre configuration et d'aider les pilotes qui rencontrent des difficultés à la vérifier et modifier avant la prochaine mission

... Dans le cas contraire, je me verrais obligé de le verrouiller et supprimerais les ordres de missions déjà programmés ...

Modifications / Régularisations résultats & Informations :

- Les taux de reconnaissance des navires qui ont été attaqués et qui avaient un % de reconnaissance non nul en Mission 4, mais à un pourcentage inférieur à la fin de la mission 5, ont été repositionnés aux niveaux de la mission 4

- Les taux de reconnaissance ont également été mis à jour avec les photos et coordonnées associées postées par les pilotes des 2 camps jusqu'au 02/12/2016 à 22h

- Merge des unités restantes de certains groupes positionnés sur une même base ayant le même type d'appareil et le même niveau

- Ajustement du moral de certaines unités pour être en concordance avec les événements survenus à la mission 5

- Les appareils pilotés par des humains lors de la mission et retournés à bon port, mais considérés comme coulés par SEOW suite à des avaries subies par le porte-avions, sont remis dans les stocks

- Certaines pénalités données à tord par SEOW sur des appareils ayant été vus comme n'ayant pas atterris sur leurs bases respectives ont été supprimées.

- Corrections effectuées sur le "Campaign Notice" (qui permet de visualiser les pénalités, messages des signaleurs, ... de la mission précédente) du "Mission Planner" pour la Mission #4

- Météo Mission 6 : Bonne mais avec vent moyen et fortes turbulences : Vent du 250° pour 11 km/h / Quelques nuages à 2500m / Vitesse des navires réduite de 14%


Rappels Importants :

- Un porte-avions n'est plus opérationnel dès lors qu'il a subi des dégâts à plus de 70% dans un même Hull (Plus aucun appareil ne peut décoller ou atterrir) >> Je communiquerais au camp concerné cette information si certains de ses porte-avions entre dans ce cas ...

- Distance minimum de rapprochement des navires des côtes ennemies :
-- Cuirassé (BA) et porte-avions (AC) : 30km
-- Croiseur (CA) et Destroyer (DD) : 15km
-- Sous-marins (SV) : 10km
-- Autres navires : Aucune restriction

LE MISSION PLANNER EST OUVERT : VOUS POUVEZ COMMENCER A PROGRAMMER LES OPERATIONS DE LA MISSION #6

La mission 6 a été générée cette nuit à partir des ordres programmés par les EM.

Le Mission Planner est ouvert en visualisation et uniquement pour permettre aux pilotes de réserver un vol dans le Roster.

Merci aux EM de ne rien modifier à leur programmation, Tasks Force, ...

... Dans le cas contraire, je me verrais obligé de le verrouiller et supprimerais les ordres de missions déjà programmés ... J'enverrais un nouveau message lorsque la régularisation des résultats de la Mission #6 sera effectuée.